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GTÜ-Produktvergleichstests rund ums Kfz

Übersicht über die von der GTÜ durchgeführten Produktvergleichstests rund ums Kfz.

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GTÜ-Test: Ganzjahresreifen mit Top-Ergebnissen

Acht „Alleskönner“ der Dimension 205/60 R16 im Vergleich · Fazit: Ein guter Kompromiss zu Winterreifen
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GTÜ testet Polsterreiniger fürs Auto: Schaum aus der Dose

Die GTÜ hat gemeinsam mit Auto Bild in einem Praxistest zehn gängige Polsterreiniger verglichen.
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Felgenreiniger im GTÜ-Test: Runter mit dem Winterschmutz

Zehn Spezialreiniger für schnellen Felgenglanz im Praxisvergleich – Nicht alle Produkte halten, was sie versprechen
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Poliermaschinen im GTÜ-Test: Hochglanz für matte Autolacke

Acht Rotationsmaschinen zwischen 48 und 178 Euro im Praxisvergleich
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GTÜ-Test: Sommerreifen für Kompaktwagen

Neun aktuelle Pneus der beliebten Dimension 205/55 R 16 im Praxisvergleich
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GTÜ testet Batterielader: Saft für den Akku

14 Ladegeräte für unter 100 Euro im Vergleich – Billigheimer sind die Verlierer
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Auf Fehlersuche – Onboard-Diagnose-Geräte im GTÜ-Praxistest

Die GTÜ ist zusammen mit der Auto Zeitung auf Fehlersuche gegangen und hat acht OBD-II-Tester einer gründlichen Überprüfung unterzogen. Dabei wurden neben der Funktion auch die Ausstattung und Handhabung bewertet.
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Im GTÜ-Test: Winterscheibenreiniger fürs Auto

Zehn Winter-Konzentrate als 1:1-Mix für die Scheibenwaschanlage im Vergleich
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Sanfte Ladung: GTÜ testet Batterielader fürs Bike

15 Ladegeräte für Motorräder von 24 bis 120 Euro im Vergleich
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Im GTÜ-Test: 12 Winterreifen für Klein- und Kompakt-Pkw

Neue Winterprofile mit Schwächen auf nasser Fahrbahn · Ganzjahresreifen werden immer besser
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GTÜ testet Sommerscheibenreiniger

Fertigmischungen zur Schnellreinigung gegen hartnäckigen Sommerschmutz und klebrigen Fliegendreck auf der Autoscheibe im Vergleich
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GTÜ testet Fahrradreiniger

Schnellwaschgang: Zehn Sprühflaschen für mühelosen Bike-Putz im Vergleich
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GTÜ testet acht Oldtimer-Batterien

Zum authentischen Motorraum eines Old- oder Youngtimers gehört eine Oldtimer-Starterbatterie. GTÜ und Auto Bild Klassik haben 8 solcher Batterien mit 12 und 6 Volt zu Preisen zwischen 88 und 298 Euro im Testlabor unter die Lupe genommen – mit erstaunlichen Ergebnissen.
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GTÜ: Erste-Hilfe-Sets für Autos im Test – Gut muss nicht teuer sein

Taugliches Verbandmaterial kann Leben retten und gehört in jedem Fahrzeug zur sicherheitsrelevanten Ausstattung
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GTÜ-Test: Gute Sommerreifen müssen nicht teuer sein

11 Reifen der Größe 235/45 R18 für die Mittelklasse im Praxisvergleich von GTÜ und ACE
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GTÜ testet Felgenreiniger: Hochglanz beim Räderwechsel

Nicht alle Produkte überzeugen – teuer ist nicht gleich gut
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Volle Ladung: GTÜ testet Autobatterien

Fahrzeugbatterien haben inzwischen Schwerstarbeit zu verrichten: Noch vor dem Starten des Motors ziehen Bordrechner, Assistenz-, Multimedia-, Komfort- und Konnektivitäts-Systeme Strom.
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GTÜ: Gute Winterreifen sind auch bei Allradantrieb unabdingbar

SUV-Winterreifen der Dimension 235/55 R 17 im Praxistest von GTÜ und ACE
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GTÜ testet Lackpolituren

Lackpolituren sollen in einem Arbeitsgang für brillanten Glanz und Schutz sorgen sowie gleichzeitig feine Kratzer beseitigen.
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Druckmittel: GTÜ testet Pannensets für Autoreifen

Reifen platt und kein Ersatzrad dabei? Acht Reifenreparatur-Kits im Praxis-Vergleich.
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Gut geschmiert: GTÜ testet Kettenöle für Fahrräder

10 Tropföle und 5 Sprays für Fahrradketten im Vergleich
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SUV-Sommerreifen im GTÜ-Praxistest

Conti geht als Sieger durchs Ziel - Elf Pneus der Größe 215/60 R 17 für Kompakt-SUVs im Vergleich
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GTÜ testet Winterscheibenreiniger: Fix und fertig

Zehn Winter-Fertigmischungen für die Scheibenwaschanlage im Praxis-Vergleich
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GTÜ testet Cockpitreiniger fürs Auto: Chemie gegen Schmutz und Schmiere

Zwölf Kunststoff-Pflegemittel für den Fahrzeuginnenraum im Vergleich
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Im GTÜ-Test: Winterreifen für die Kompaktklasse

13 Pneus der Dimension 205/55 R 16 im Praxischeck auf Schnee und Nässe
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GTÜ testet Sommerscheibenreiniger: Schneller Durchblick

Hochleistungsreiniger gegen hartnäckigen Sommerschmutz auf der Autoscheibe. 10 Fertigmischungen für die Scheibenwaschanlage auf dem Prüfstand.
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GTÜ-Sommerreifentest 2016: Hohe Fahrsicherheit bei Markenreifen – hohes Risiko bei Billigreifen

14 aktuelle Profile der Größe 225/45 R 17 im Vergleich
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GTÜ testet Lackversiegelungen: Polymer bringt mehr

Synthetische Versiegelungen als Alternative zum klassischen Autowachs. Mehr Glanz, frischere Farben und Langzeitkonservierung für den Autolack
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GTÜ testet Aufkleber-Entferner: Lösen statt kratzen

Zwölf Vignetten-Ablöser aus der Chemie-Kiste im Vergleich
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Im GTÜ-Test: „Billigreifen“ für den Winter

„Billigreifen“ sind auch im Winter eine schlechte Wahl. Auf nasser und matschiger Fahrbahn werden viele der Pneus aus asiatischer und osteuropäischer Produktion zur Gefahr für alle Verkehrsteilnehmer. Lange Bremswege und schlechte Handling-Eigenschaften erhöhen das Unfallrisiko enorm.
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GTÜ testet Motoröle: Gutes muss nicht teuer sein!

GTÜ und ACE haben 12 handelsübliche Motoröle zwischen 8,99 und 26,75 Euro pro Liter unter die Lupe genommen.
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Im GTÜ-Test: Winterreifen für die Mittelklasse

Acht Reifen der Dimension 225/50 R 17 im Praxischeck auf Schnee und Eis
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GTÜ testet Lederreiniger fürs Auto: Chemie gegen Ketchup, Cola & Co.

Neun Reiniger fürs Autoleder im GTÜ-Vergleich: Was hilft wirklich gegen Kleckse und Schmiere?
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Gefahr durch „Billigreifen“

Asiatische Pneus drängen auf den deutschen Markt · Erschreckende Ergebnisse beim GTÜ-Reifentest
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GTÜ testet Polituren für Oldtimer: Neuer Glanz für stumpfe Autolacke

Die GTÜ testet 9 Lackpolituren und Wachse zur Pflege und Konservierung von Old- und Youngtimern.
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GTÜ testet Kühlboxen: Richtig gut ist teuer

Acht Kühlboxen für die 12-Volt-Autosteckdose im Preis-Leistungsvergleich
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GTÜ testet Profi-Batterielader: Akku voll, Kunde zufrieden

Sechs Ladegeräte für die Werkstatt im Vergleich
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GTÜ testet Lederpflegemittel: Frühjahrskur für Autositze

Fünf teure Sets zur Lederreinigung und Lederpflege gegen fünf preiswerte Single-Produkte
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Fax: 0711 97676-199

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Die GTÜ ist Deutschlands größte amtlich anerkannte Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger, die sich seit der Prüfmonopolöffnung 1990 (neben TÜV/DEKRA) etabliert hat. Seitdem haben Autofahrer und Kfz-Betriebe eine weitere Alternative für die Durchführung der amtlichen Fahrzeuguntersuchungen (Hauptuntersuchung mit integrierter "Abgasuntersuchung", Änderungsabnahmen, Sicherheitsprüfungen u.v.m.). Über 2.500 Kfz-Sachverständige stehen an über 11.000 Prüfstützpunkten in Kfz-Werkstätten und Autohäusern sowie an mehr als 700 eigenen Prüfstellen der GTÜ-Vertragspartner für Sie bereit und führen amtliche Untersuchungen im Namen und für Rechnung der GTÜ durch.

Mehr Informationen über die GTÜ finden Sie in Wikipedia

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